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第277章 值得紀念的日子

灰頭小寶2

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    五月中旬是個值得紀念的大日子。一筆閣 yibige.com 更多好看小說

    李曉蘭和李孝利愛死她們自己的判斷,並愛死局座了。

    因盤踞東南地區、甚至是盤踞大宋的缺銅危機正在大幅緩解。大宋建國以來銅價第一次大幅下跌。

    官方交易所數據(神權監和崑山造錢局),於五月十一日的單日跌幅到了百分之十四。

    這是因為,姑蘇銀號眼看頂不住海軍放量、不想給海軍抬轎,也開始大幅拋售手裡擠壓的銅。並有消息說,銀號採購了半自動的開礦機械,隸屬於姑蘇銀號旗下的礦井大面積啟封,未來供給量將大增。

    人的尿性是跟風,聽到狼來了就跟著跑。

    那麼其實金融市場尤其這樣,既然老狐狸姑蘇銀號已經放量跑路,形成了隱性同盟的五大銀號、當初一起持有銅進而綁架戶部的那群玩家,也都不想落後,開始紛紛拋售出銅。

    其實以大宋今日今時的經濟體量,五大銀號連帶海軍賣出的這點銅根本不算什麼。卻仍舊是兵敗如山倒理論,都是老狐狸,一個被一個嚇到,以為曾經被狐狸們忽悠的那頭暴躁大灰狼回來拉清單了。

    如此一來,就具有恐慌性踩踏特徵,出現了單日百分之十四的下跌。

    這非常好!

    這預示著以棒槌葉夢得為核心的葉氏貨幣政策——他的大十錢大五錢計劃胎死腹中。

    局座當時有名言,混亂的大時代中註定英雄輩出,但也註定了時代大潮中的英雄大多數是無名的。他們不會被世人所知,只是按部就班的做著自己該做的事,支持著自己的隊伍走向勝利。此番金融戰中的海軍就是這樣的。沒有誰提及,沒有誰知道這群人挽救了大宋的金融崩潰。

    於這場持續兩年、暴走生產,抵抗大宋錢政頑疾的持久戰爭中,以局座為核心的海軍成為了一隻銅礦奇兵,始終頂在第一線游擊收割。戰鬥總量有限,但正如狄青八百精騎破崑崙關一樣,具有標誌性效應。

    他們都想把張子文埋了,但第一出頭的朱勔被一箭射了縮回去。他們想製造恐懼嚇唬海軍,但馬繼和周宏的人頭曾經被血淋淋的掛了起來示眾。

    他們想用經濟手段打沉海軍,但無奈張子文帶領著隊伍絕境逢生了。

    他們想用政治手段涼拌張子文,但現在,他們總舵主蔡京已經連續幾月沒簽署過任何文件。

    他們想等張子文的銅礦挖完,失去噱頭,哪想到不但沒挖完,還因海軍研發的半自動抽水以及傳送帶系統,產量越來越恐怖,占比越來越大。

    不停的神轉折中,他們誰也不知張子文到底有多少黑科技和奇蹟沒放出來。但是,他們擔心海軍的銅產量最終會大到大幅壓制他們辛苦抬起來的銅價!

    這場戰爭堅持到現在的時候,姑蘇銀號最終叛變了五大銀號聯盟,想藉助仍舊在高位的銅價跑路,讓其他隊友接盤。

    但又有誰是傻子呢,大家都開始跑了就兵敗如山倒。可以說大宋的每一場戰爭,都是類似這樣的形式輸掉的。

    其實五大銀號未必會輸,張子文也從來沒敢說打得過他們。但是他們中的第一主力急先鋒覺得打不過局座,一開始撤退,張子文自然就贏了。

    這也算是局座招牌似的虎豹雷音戰法。

    現在既然全部金融鯊魚大幅放量出貨精銅,在很長一段時間內,大宋緊縮危機會持續緩解。

    所謂的貨幣貶值並不是問題,戰後的日元貶值喪心病狂,他們藥丸了沒有呢?

    並沒有,他們甚至囂張到曾經一度號稱要用錢把美國爸爸買光。

    結果被爸爸吊起來報以一頓老拳,並寫了一份檢討(廣場協議)。就此貨幣開始升值,於是他們整整失去了三十年。同期的德國佬也被爸爸打了一頓了,但是他們吞了東德之後,很大程度緩解了這個危機,於是沒有失去三十年。

    在社會層面上,老百姓是否敢花錢和有多少存款沒有直接關係。只要工作穩定有工開,且工資(經濟)持續增長,哪怕貸款負資產他們也敢持續花錢。除了花錢外,他們還會擁有幸福感,匆忙娶媳婦,然後沒心沒肺的生一堆娃過日子。

    但如果失業在家,找工作困難,往後看不到發展的希望,哪怕有許多存款,且錢越來越值錢。但其實絕大多數也就不敢花錢了。工廠的東西賣不掉,工作崗位就更少,瘋狂減薪裁員。這就是蕭條。

    這是日不落艦隊急著轟開我大清國門的原因,本土已經被他們自己玩死了,要是不想亂,他們只有強制性把東西賣給我大清接盤,養活他們的工人。

    扯遠了。

    不論怎麼說,這場經濟金融保衛戰的主體部分已經打贏,剩下的就等著慢慢撿漏收關。

    李曉蘭高興的在於,幾次遲疑後,最終她們家還是選擇信任局座,於現金價值最高點的時候大量拋售現金,換入崑山開發區的資產準備生產。

    之前被五大銀號那些壞蛋開除掉的各方面優質工人技師,不用費力去挖人,以撿白菜的方式簽了一堆終身制合約,就等著開工。

    其他的大中小商人沒李家手眼通天,沒她們看的明白。但既然預期中現金價值已經走下降趨勢,那麼誰都不是傻子,都開始想辦法投資聘用工人了。

    這是局座藍圖中的「大航海時代」,一條海路,帶動起投資製造熱。工價大幅上揚人又不夠用的時候,大浪淘沙,他們會喪心病狂的購買機器。因為不買就競爭不過別人。被別的奸商把命給革掉。


    這會是大宋式的工業革命。現在仍舊只是個概念,但火種已經開始熊熊燃燒……

    許志先已經撂挑子去探親了,且走之前定下了不開會,不發文件,不做決策的基調。

    這實際等於提前對張子文讓路,張子文說了算。

    誰都知道,往前許志先所謂的發文和決定,大多數都是用於否定局座的腦洞。基本上一直以來在做事的就是張子文,其他人只是按部就班的把關,一言不合就說「駁回」。

    考慮老許的最高精神是害怕把戶部嚇死,口頭指示「突擊花錢」,各自整理財務報表提留足夠的發展公積金。

    所以論花錢和做賬麼,張子文怕過誰來著,真的死命用錢了。

    至五月十八日,大宋海軍造船廠正式掛牌成立。

    其實海軍開的薪水相對不算高,但有傳說中的編制加成,且穩定。海軍困難時候也從來沒解僱過任何一個工人(犯錯亂來的除外),於是大招工時盛況空前,招工處險些被擠爆。

    人們紛紛揮舞著戶籍文件表示:政治成分足夠優美,祖上三代良農,求帶走。

    李曉蘭等奸商急了,哪怕在工價上溢價高達兩成左右,也競爭不過局座的口碑,基本上只能招被他們挑選剩下的。

    不過有經驗有功底的技師倒是被奸商們大量搶走了。對於這部分,海軍的政策體制註定了無法大幅溢價,但這些奸商對這類人可以溢價十倍甚至二十倍。

    編制和穩定就算有吸引力,但畢竟有個價值可以量化,閾值到了,他們自然會跟著錢多的方向走。

    於是現在的起步點是以李曉蘭為核心的奸商們更高些。他們已經組成了一定程度的同盟,揚言要在航海相關製造業上,和局座的草根工廠打一場硬戰。

    張子文的特點是能感染人,擁有相當強的塑造和創新能力,培養工人的能力和速度是一流。那麼鹿死誰手還不好說……

    緊跟著五月十九日,海軍方面傳出了招標消息:要採購七條排水量八百噸的大船。這種船對現在的大宋暫時沒有需求,所以沒人造過。

    這也讓人大跌眼鏡,張子文揚言要造造造,感情騙到了經費後就改為了買買買了啊?

    紛紛議論:也不知道局座到底吃了奸商多少回扣?

    嘲笑歸嘲笑,不少擁有造船基礎的商號積極參與了報價。

    這次競標中意外的是,江陰周家的方案讓張子文耳目一新,雖然報價略高,卻明顯能從大方向上感覺,周家的造船方案更適合航海。

    其他幾家的思路是大宋傳統,還是便於內河的標準一些。

    就這樣,海船的採購中,江陰周家獲得了三艘的訂單。而李曉蘭獲得了另外四艘。

    選擇李家是因為報價足夠低,方案不如周家但也不錯,並且,張子文親眼看著她的工廠高起步,工人技師質量都很高,便願意給他們機會。

    至於海軍自己是零,張子文對這些兩眼一抹黑,根本沒有方向。

    之所以公開招標,第一出發點是海軍現在沒船,先期自己造不了那麼多。第二個,張子文需要偷師,試圖從各家設計方案中獲得啟發,總結一套自己的方案。

    結果:然並卵。

    人家的細節不知道,就算能推測出來他們的設計邏輯,但問過孫曉以及相關工程師後,他們直接說只能摸索,憑藉我們現在的認知,無法做到他們這樣的拼接和穩固。

    言下之意,材料和工藝上的不足,你就沒法用人家的方案。

    強制照葫蘆畫瓢,必然導致強度降低不合格,而胡亂堆料增加強度,就大幅擠壓了有效空間,還導致下一個銜接點空間不夠。也就是說一但工藝達不到,就無法「抄襲」,因為到處讓步的話就四不像了,相當於到處都是自己設計的,卻又不倫不類。

    現在張子文終於相信後世流行語了:給印度阿三b2的圖紙數據也沒什麼卵用,它造不出來,強行造出來要不就散架,或者只有三分之一的載重量和航速航程,要不就有原版三個b2大,但動力有三分之一,推重比都不夠起飛的飛機,能特麼叫飛機麼?

    於是這次張子文的抄襲陰謀沒能得逞,根本不可能抄襲的,條件和思路都不同。

    當然了,憑藉超強的腦力,通過其他家的方案也有啟發,至少讓張子文知道了船的結構大抵是什麼樣,並且知道了哪些是銜接重點。

    最終張子文決定不跳躍,需要從零開始,走好每一個節點,於是下達指示:

    海軍自有造船廠無需好高騖遠,以一百噸排水量為起步標準,設計團隊不用走其他家的路子,但要儘量吃透其他家的設計思路,總結船的原理,並配合少年軍目前的幾何物理相關知識,設計出相對合理的小噸位船,製造並驗證。

    這樣的決定口口相傳後,自是又被嘲笑一波。但這不是重點。已調任海軍造船廠的材料總師孫曉對大魔王評價相當之高,說大魔王深得製造精髓,大的造不好就必須從小的開始,一步一步來。

    這意味著宋國大航海的起步,以三種不同的思路和設計風格,同時一起攀升造船業科技樹。

    這三家誰能走到盡頭進而制霸航海工業,現在誰都不知道,反正大家都知道,局座的起步通常都很寒磣,但冷不丁就會絕地反擊……



  
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