第355章 準備預售、下一個技術
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每年的四五月份,是公司榮譽和個人榮譽公告的時間段。
個人方面,沐陽獲得兩個榮譽:
被H城市政府授予「榮譽市民稱號」;
被選舉擔任華國焊接協會副理事長。
公司方面,星海集團獲得四個榮譽:
被GUO家和改GE委YUN會授予「振興裝備製造業工作突出貢獻獎」;
獲得2011年度華國優秀誠信企業,這是由華國企業聯合會和華國企業家協會頒發;
星海牌手持雷射焊設備和星海牌二保焊機榮獲2011年度「全國質量獎」。
這六個榮譽,給沐陽分別帶來了+2、+3、+10、+10、+5、+5等成就點,一共35點,總成就點達到646.5。
這些獎項都不算什麼大獎,真正的國家獎項主要有最高科技獎、自然科技獎、技術發明獎和科技進步獎,這四個國家科技獎的含金量依次降低。
如果是2011年申報,要到2012年1月份才提名候選公布。
真正獲獎名單公示時間會很晚,要到當年2012年12月才真正公示真正獲獎名單,公示期一般為7天,公示期內,任何單位或個人對提名項目有異議的,可以書面形式向省科學技術廳提出,並提供相關證明材料。
頒獎時間,一般在次年的1月份進行。
特殊情況的話,也會提前公示並頒獎。
所以說,2013年1月份頒獎,實際是2011年四五月份開始申報,獲獎的是2011年四五月份以前的項目。
在今年1月份,星海集團共有4個項目被提名候選,目前公司正在整理更齊全的資料上交審核,審核項目組也要到公司來進行考核。
四個大獎中,哪怕含金量最次的國家科技進步獎二等獎,想獲得都非常難。
國家最高科學技術獎提名候選人,今年一共提了12人,也是最高獎項。
每年最多兩人獲獎,一般為兩人,獎勵五百萬元。
比如第一屆的雜交水稻之父袁老爺子就是。
但不管如何說,能夠提名候選人已經非常地牛比了。
論目前真正社會貢獻的話,沐陽是足夠提名候選了,主要是他在數學界、航空鈦合金和光纖雷射器的貢獻。
但他的資歷還遠遠不夠,每一個獲獎國家最高科學技術獎,都是每個行業的奠基人,而且不少是已故的,就算還在世,年齡基本是六十歲以上。
在四十歲之前,哪怕沐陽做出再大再多貢獻,最多是提名。
實際上,哪怕破格獎勵,沐陽覺得他沒混到五十歲,想獲得這個獎是不可能了。
所以說,對於這個獎的提名候選,沐陽都不會考慮,這根本不是目前他想的事。
有那心思,多刷幾個國際數學獎,含金量也不比國家最高科學技術獎差。
第二個自然科技獎,比如多是生物、納米、高分子等項目,這也是非常大的獎項,今年一共有220項被提名。
但只有三個一等獎提名項目,最終獲獎可能只有一項,最高比例1%。
沐陽目前搞的技術與這個獎項要求不符,沒有申報。
第三個國家技術發明獎,含金量等同自然科技獎,今年被提名有245項,含一等獎10項。
國家技術發明獎和國家科技進步獎項目,要求技術創新要求外,對經濟效益或者社會效益也有時限要求。
這個國家科技獎,是沐陽最重視的。
星海集團的光纖雷射器、二保焊機、等離子堆焊設備非常榮幸地被提名候選。
雷射項目是國家863計劃中的重要領域,星海集團的光纖雷射器技術世界第一,並且創造了非常大的經濟效益,光技術授權費就令許多企業眼紅。
而二保焊機,技術世界第一,經濟效益非常大。
這兩個技術發明獲得二等獎的問題不大,而一等獎難度非常大,獲獎比例大概是總提名項目數量的1%,也就是兩三個。
二等獎數量也少,獲獎比例大概是15%。
至於等離子堆焊設備項目,沐陽沒抱什麼希望。
這三個項目是公司在2011年年初申報的,後面的鎢極氬弧焊機、穿戴式空調及汽車方面的技術都是2011年後才購買。
前世,獲得一等獎的是青華大學的「有機發光顯示材料、器件與工藝集成技術和應用」項目,另外一個是東楠大學的「寬帶移動通信容量逼近傳輸技術」項目。
第四個國家科技進步獎。
國家科技進步獎一等獎含金量大概是技術發明獎的二等獎。
今年提名候選有888項,星海集團有一項「熱絲TIG自動焊設備」中了提名候選。
沐陽非常重視這方面的榮譽評估,技術部門必須配合專利部門工作。
如果獲獎,肯定會有一大波成就點,這才是沐陽重視的原因。
在5月20號晚上,沐陽又收到一波成就點。
鋁合金6009、6010和7090的發明專利授權通過,各獲得15點成就點;
汽車鋰電池NCM S01的兩篇SCI一區論文通過,共獲得成就點40點,這也是沐陽第一次在SCI一區期刊上發表論文,並通過審核。
通過一篇就獲得20點成就點,太香了!
沐陽還在SCI一區期刊上發表了不少論文,像充電技術、電機技術等,共獲得80點成就點。
其他的,還有一些SCI二區三區論文,還有相關的實用新型專利,共獲得40點成就點。
這一波成就點,一共有220點成就點。
這下子,沐陽共有866.5點成就點。
這段時間,沐陽不斷收到好消息。
約翰向他匯報,前段時間在漂亮車展開了新車發布會,人氣火爆,有上千名潛在客戶進行了登記。
悍馬EV已經進入小批量試生產,約翰諮詢沐陽的意見,如果沒有什麼意外的話,計劃在7月1日開始預售,計劃半年後的2013年元旦開始交付新車。
經過小批量生產,不斷優化,車子定型,悍馬EV的綜合成本落定下來,低配版本600KM估算是63萬元,高配版本800KM估算是75萬元,具體預售價尚未定下來,還要繼續調查,看客戶的反饋。高配版本肯定超過百萬級別。
悍馬EV即將上市,沐陽需要攻破的技術僅有防彈玻璃,目前進度卡在65%,還是得生產設備出來。
防彈玻璃是應用在未來01和未來02的防彈車上,計劃明年年初出樣車。兩款車上將應用到大量鈦合金,製造難度非常大。
現在,沐陽可以準備思考一下,下一個要購買並攻略的技術了。
不好意思,這章內容寫得沒啥感覺,今天左臉不知為啥發疼,感覺水腫,有可能在辦公室吹空調吹多了。身體不適,只能寫這麼多,努力保證不斷更。
(本章完)
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第355章 準備預售、下一個技術
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